неБлог Сергея Безбородова

О туристах

Старожилы Севастополя расскажут вам, что ещё каких то лет 25 назад город был совсем другим. Военным, закрытым, въезд чуть ли не по пропускам, а попасть сюда по распределению на службе можно было только после выслуги лет 20 где то на далеком советском севере.  Туристической меккой в Крыму в то время была Ялта, никак не Севастополь.  Времена меняются и сейчас Севастополь уже совсем другой город и туристы в его жизни занимают особую роль.

С каждым годом, летом приезжих становится все больше и больше, что в принципе не удивительно – город достаточно большой, интересный, есть на что посмотреть – количество памятников и исторических мест, наверное, самое высокое по стране на душу населения города. Куда ни посмотри – найдется какая то история связанная с этим местом.

Местный бизнес, преимущественно сфера обслуживания, весь год то и делает, что готовится к летнему сезону – именно в него и удается хорошо заработать.  С 400 тыс. человек население возрастает до миллиона с лишним. Обычные городские жители (не считая тех, кто сдает квартиры) лето чаще недолюбливают – куча народу, переполненный транспорт и море, на которое обычно смотрят из окна офиса.

Отдыхающих у нас заботливо называют «рАкушками».  Из-за часто слышимого московского «акающего» акцента, под понятие ракушки обычно попадают все неместные.

рАкушек можно разделить на два классических типа:

1.       «- мыкола, ты диви якая хреновина у воды стоить»

2.       «- слУшаай, дружиище, Ааа каак к каатееру прайти?»

Первые – обычно выходцы из небольших городов, причем не важно какой страны. Отличительные особенности – носки и шлепки. Не знаю почему, но это так! Обычно ходят целым семейством, фоткая на мыльницу разные ракурсы. Нередко вместе с надувными кругами (прямо с пляжа) и без рубашек.

Вторые – «столичные», ребята, которые зачастую считают, что они у себя дома и могут гадить где попало, а потом полупьяными на салюте орать «рааассииия урааа».  Ну эт я отвлекся: гламурный народ, как никак столица приехала. Обычно ходят по городу в дорогом и модном шмоте (как они считают) и рассказывают о москве, как там очень круто и много выходцев с кавказа.

У обоих есть общие признаки: краснючие лица,  любят ходить по городу и ездить в транспорте без футболок, что жутко харит водителей маршруток.

Летом нормальная размеренная жизнь города всячески нарушается – все бегают, куда то спешат. Но при всех недостатках такой кучи народу, все равно есть положительные моменты. В городе чувствуется жизнь – фестивали, концерты, вечеринки, все самое интересное за год происходит  именно за три летних месяца.  Масса новых знакомств, встреч, да и просто хорошая атмосфера – это атрибуты курортного сезона. Не стоит думать, что приезжие такие прям жуткие, нет – просто ведут себя по другому, и, нам, местным, бывает очень завидно, когда ты утром шагаешь в офис на работу, а кто то на море.

О погоде

В Севастополе удивительная погода и каждый район отличается особенно. Так в камышах постоянно дует ветер, а на остряках обычно заметно холоднее. В центре чаще всего золотая середина-тепло и не дует. Сказывается, по всей видимости плотная застройка домов.

Балаклава-Фиолент

Сегодня с друзьями отлично прокатились по маршруту из Балаклавы (не доезжая до неё) и по горам около моря до Фиолента.

Мне пришлось со своего Шевченко семь с лишним километров педалить по дороге до пятого километра, доехал в результате за пол часа, хотя думал будет больше.

Погода выдалась просто замечательной: сначала небольшие облака, потом выглянуло солнце. Виды со стометровой высоты над морем открываются просто потрясающие (за качество фото прошу простить, все фоткалось на плафонайфон)

По дороге было несколько заброшенных военных частей с весьма интересными подземными ходами, куда нужно будет обязательно вернуться. Масштабы советских военных строений впечатляют

Сейчас же это все выглядит как после ядерной бомбежки. Все железки которые были - растащили, хотя видели на входе в подземку бронированную дверь - она есть осталась.

Крым прекрасен, чтобы там ни говорили, никакие Египты не сравнятся:

Ехали дальше по верху в сторону Фиолента, что удивило - практически нет мусора, по всей видимости сюда ещё не добрались говнопикнитчики.

Задраенная пусковая ракетная шахта

Подземный комплекс

Всего намотали тридцать с лишним километров и море позитива. Свободная от машин дорога и максимальная передача - с ветерком проехал отФиолента путь домой примерно за пол часа.

Следующие покатушки планируются в воскресенье 3 апреля, если кто желает присоединиться - serhey89@gmail.com

Пятничная песня

Почему же, почему же
я валяюсь пьяный в луже,
ветер дует в жопу мне,
я лежу, я весь в говне.

Прогулка в ПП

Прокатился в Парк Победы, погода была отличнейшая. Очень непривычно быть у моря и чтобы не дул ветер.

Велосипед

Купил велосипед Trek 4300 Disc. Велик это круто, особенно когда не катался 10 лет.

Приобрел его в Велоксе, который на остряках рядом с Океаном. Стал вопрос как доехать до Шевченко домой. Была мысль на троллейбусе, решил таки проехаться до дома на велике. В общей сложности расстояние вышло около 9 км. Ехал по тротуарам, пару раз по дороге (с легким холодком в крови). Примерно за час доехал, ноги и ещё одно место в буквальном смысле отваливались.

Сегодня прокатился до Парка Победы и обратном объехал камыши, на совершенно ровном месте умудрился сделать сальто себя и велик чуток тесанул, обидно.

Теперь жду весны, чтобы можно было нормально выбраться за город покататься.

О местном интернете

В Севастополе интернетизация прошла долгий и тернистый путь, во всей видимости из-за тупикового месторасположения города. Цены первоначально были выше чем в других крупных городах, качество ниже. Я “попал” впервые в интернет в 2002 году, через два года инет появился у меня дома. Помегабитная тарификация, трафик сверх предоплаты - на 30% дороже, бесплатная ICQ и т.д. Сейчас, с широким анлимом за 15 USD, смотришь на это с улыбкой, а тогда были весьма насущные вещи.

Есть центровое место, когда в городе случается какое либо событие, самой различной важности, моментально появится упоминание о нем на севастопольском форуме. Его знают все, без исключения.

Вторую категорию занимают “городские порталы” - их штук десять точно есть, каждый новый обещает быть самым лучшим, самым информативным - афиша, клубы, бары, рестораны, все предприятия города и.т.д. и.т.п. Только сделать нормальный городской сайт ещё никому не удалось.

До простых мелких фирм потихоньку начинает “доходить”, что пора уже иметь свой сайт и заказывают у “дизайн студий”(об этом ниже).

Нормальных местных сайтов на моей памяти я видел пару штук, не больше. Основная масса - это кривое убожество без наличия какого либо дизайна или компоновки. Оформление можно ещё простить, но обычно функционал настолько кривой, что сайт становится сам по себе бесполезен. Максимум, что можно найти - это телефон и адрес конторы.

Примером “дизайн студии” может выступить контора ig-ra. Сайт визитка за 550 грн (69 USD). Первый раз когда я увидел их рекламу в центре (в лайтбоксе), сначала не понял, показалось что написано “сайт за 550 usd”. Но все таки ребята клепают “сайты” в восемь раз дешевле.
А потом мы задаемся вопросом “чего у нас такие сайты херовые?”.

О маршрутках

В любом городе есть общественный транспорт, обычно это трамваи, троллейбусы, автобусы, маршрутки etc. В Севастополе есть особый вид транспорта - топик.

Топик в Севастополе - это самая обычная маршрутка. На моей памяти это называние пошло с конца девяностых (98 г.) когда по городу колесили Kia Asia Topic, на двери красовалась надпись “Topic”. Через некоторое время их по непонятным мне причинам убрали с дорог, на замену пришли убогие желтые “газели” с открывающейся дверью вбок.

Сейчас топик - это 18-ти местный Mercedes sprinter или Volkswagen (не помню модель). Есть убитые машины, но большая часть в приличном состоянии. Самые длинные маршруты по городу можно проехать примерно за час (в одну сторону).

Есть ещё в городе “богданы” или как их ещё называют “желтые”. Отличительная особенность - нереально скрипучие тормоза. Народу в них вмещается под 40 человек, в отличии от 18 для маршрутки. Но скорость движения меньше.

Практически во всех городах оплата проезда происходит при входе и/или во время езды. В Севастополе оплачивается только при выходе, о чем красноречиво говорят объявы наклеенные над водителем. В двухдверных автобусах, когда он набит под завязку, водитель открывается переднюю и заднюю двери, где из последней пассажиры идут к передней и оплачивают проезд.

Не знаю как в других городах, но в Севастополе водители определенно музыкальные. Когда едешь утром на работу обычно слушают разные “утренние шоу” и попсу, днем или под вечер можно услышать шансон или хиты 80-90. В ночное время - почитатели клубняка. Последние шоу van Buuren или Above & Beyond легко можно послушать по дороге домой.

Такой он местный транспортный колорит.

О провинциальных новостях

Сегодня полностью удалил из подписок местные севастопольские новости. От типично местных русофобских комментариев мягко говоря воротит. Хочется надеяться, что те люди научатся “читать” и найдут другие каналы в эфире кроме “орт” и “россия”.